兴许是在北京更舒服些，朱棣在北京理政的精神也好了不少。

他将文册翻开，不由露出了满意的笑容。

朱高煦本以为老头子会在看完后，直接把文册递给自己，却不想他直接道：

“这个家你自己在管，你觉得今年的情况如何？”

朱棣没有给朱高煦看，而是让他猜，不过朱高煦也能大致猜出今年的情况，因此作揖道：

“田赋应该在六千万石左右，军屯籽粮应该不足三百万石，商税及杂项、矿税约一千二百万贯，算上官营的贸易利润，今年岁入应该在四千二百万贯左右。”

“人口的话，应该不会超过九千万，约在八千九百余万左右，耕地的变化应该不会太多。”

朱高煦将自己的预估给说出，朱棣闻言看了看，颔首道：“和你预估的差不多，但支出也很多。”

他将文册递给了王彦，王彦转交给朱高煦翻阅。

朱高煦简单反应，确实发现各类情况和自己所说的差不多，但同时支出也很大。

两项铁路同时开工，材料的运输无疑是最大的耗费，相比较之下，平整道基反倒是显得没那么麻烦。

两京铁路经过的地方都有足够的人力，招募工人也并不困难。

只要钱给的够多，顶多半年时间，两京铁路的道路地基就能挖掘平整并建设好。

真正的难题，是运输和铺设铁轨，以及获取枕木。

枕木从辽东、琉球府获取，运输到淮安府、河间府后炮制，铁轨则是各省铸造运输。

仅仅七个多月时间，铁路上便已经花费八十万贯，一年下来一百五十万贯实属正常。

不过按照这样的速度来看，两京铁路兴许用不了七年时间。

“铁路进展到什么程度了，各地的铁轨、枕木储备如何？”

朱高煦询问郭资，郭资闻言也作揖道：“臣正要禀报此事。”

“两京铁路已经由铁道兵马司接管，沿边有二百五十二个仓库，已经储备四尺五寸标准的铁轨一万六千吨，枕木七百二十吨。”

“按照估计，每里铺设铁轨约九十吨，当下可以铺设一百七十八里。”

“鉴于许多地方运送铁料困难，臣想询问是否可以与工部协调，对部分地区率先动工，先保证铁轨能运输到部分地区仓库，降低路上运费。”

“如此的话，成本能降下半成左右。”

郭资询问朱高煦，朱高煦闻言合上文册：“如果确实对朝廷有益，那你便与黄福商量看看，总之工期不能耽误。”

“臣领命……”郭资作揖应下，同时双手呈出一份文册。

“这是工部递交户部的东北铁路文册，这本是从北京东至辽河西的第一段，臣经过检阅确认无误，请陛下阅览。”

“交给太子吧。”朱棣对查账不感兴趣，他喜欢赚钱和花钱，但不喜欢过程。

按照朱棣的吩咐，王彦将文册递给了朱高煦。

朱高煦翻阅过后皱了皱眉，这是东北铁路的第一段，全程八百八十里，造价三百二十六万贯。

“过去半年，矿工增加数量多少，产量提高多少？”

修建铁路的钱粮大明朝都有，唯一缺少的就是铁料。